# Transportistas del Norte amenazan con paro contra Keiko Fujimori por crisis de inseguridad
*Asociación de Transportes de La Libertad exige audiencia para frenar extorsiones y asesinatos que paralizan la economía costeña.*

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- Sección: Seguridad
- Autor: Redacción Punto Veraz
- Publicado: 2026-08-14T11:33:34.520Z
> Asotrani advierte que iniciarán un paro nacional si Keiko Fujimori no los recibe para abordar la violencia contra transportistas en el norte peruano.

## Las claves

- El sector transporte en el norte amenaza con paro si Keiko Fujimori no recibe a sus líderes para abordar la crisis de inseguridad.
- La situación crítica se desarrolla en Trujillo, Piura y Lambayeque debido al aumento de extorsiones y homicidios contra los conductores.
- Las asociaciones exigen medidas concretas como patrullaje efectivo o el paro afectaría el abastecimiento de alimentos y mercancías.

### La amenaza se cierne sobre Trujillo

El sector transporte en el norte peruano está al borde del estallido social. Walter Carrera, presidente de Asotrani (Asociación de Transportes de La Libertad), ha lanzado una advertencia clara y contundente: si Keiko Fujimori no los recibe para abordar la crisis de inseguridad que asfixia a las empresas logísticas, el paro será inevitable.

La situación en Trujillo y otras ciudades del norte se ha vuelto insostenible. Los choferes de carga pesada ligera son blanco frecuente de bandas criminales que exigen «vacunas» o extorsiones bajo amenaza de muerte. No es solo un problema económico; es una crisis humanitaria para los trabajadores.

«No podemos seguir siendo el saco de boxeo del narcotráfico y la criminalidad organizada», declaró Carrera en declaraciones a RPP. La falta de respuesta estatal ha llevado a las asociaciones gremiales a considerar medidas drásticas, incluyendo paralizaciones totales que afectarían el abastecimiento de alimentos y mercancías.

### La realidad del norte: Trujillo, Piura y Lambayeque

El contexto local es devastador. En La Libertad, la tasa de homicidios sigue siendo una de las más altas del país. Los transportistas reportan que los puntos de control ilegales se han multiplicado en carreteras como la Panamericana Norte y el camino a Cajamarca.

Piura no queda atrás. El comercio agroexportador, motor económico de la región, sufre pérdidas millonarias por robos de carga y secuestros exprés. Los empresarios del norte saben que sin seguridad, no hay inversión ni producción agrícola viable.

Lambayeque, específicamente Chiclayo, enfrenta el mismo escenario. Las rutas hacia los valles agrícolas están minadas por la presencia de bandas locales aliadas con redes nacionales de narcotráfico. La presión sobre Keiko Fujimori es directa: ella debe asumir su responsabilidad política ante este colapso institucional, como publicó este diario en [Keiko Fujimori anuncia dos frentes de emergencia](/noticia/keiko-fujimori-anuncia-dos-frentes-de-emergencia-fenomeno-el-nino-y-seguridad).

### Exigencia de diálogo urgente

Carrera enfatizó que el pedido no es solo un reclamo, sino una propuesta técnica para blindar las rutas y proteger la vida de los conductores. Las asociaciones exigen medidas concretas: patrullaje efectivo por parte del PNP en horarios nocturnos y judicialización rápida de los extorsionadores.

«Si Keiko Fujimori nos recibe, podemos sentarnos a discutir soluciones. Si no lo hace, el paro será la única voz que se escuche», advirtió el líder gremial. La amenaza tiene peso porque el transporte es la arteria vital de la economía costeña.

La población espera una respuesta rápida del gobierno y las fuerzas políticas antes de que el caos paralice los mercados locales. La seguridad ciudadana ya no es un tema secundario; es la prioridad absoluta para sobrevivir en el norte peruano.
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