Trujillo. La Autoridad Nacional de Infraestructura (ANIN) informó que el proyecto Drenaje Pluvial Urbano de Trujillo ha alcanzado un avance del 99,95% en su etapa de diseño. Esta intervención técnica busca reducir significativamente el riesgo de inundaciones ocasionadas por lluvias intensas mediante la implementación de un sistema integral dedicado a la captación, conducción y evacuación eficiente de las aguas pluviales.
Beneficio directo para más de 400 mil vecinos
La ANIN detalló que esta obra está proyectada para beneficiar directamente a 416.115 habitantes distribuidos en diversas zonas urbanas y periurbanas de la ciudad. Las localidades incluidas dentro del alcance del proyecto son Alto Trujillo, La Esperanza, El Porvenir, Florencia de Mora, el centro urbano de Trujillo y Víctor Larco Herrera.
El objetivo central es fortalecer la protección de la capital libertadora ante escenarios climáticos adversos asociados al fenómeno de El Niño. Al contar con un sistema adecuado para evacuar grandes volúmenes de agua, se busca evitar los daños estructurales y sociales que tradicionalmente provocan las crecidas durante la temporada de lluvias en el norte peruano.
Estrategia integral: Quebrada San Ildefonso y otras obras
El avance del diseño urbano no es un caso aislado, sino parte de una estrategia más amplia. La ANIN también reportó que el proyecto "Quebrada San Ildefonso y San Carlos" registra actualmente un 77,2% de avance en su ejecución.
Esta segunda intervención se considera clave para la seguridad integral de Trujillo, ya que permite mitigar y reducir el impacto destructivo de los huaicos (flujos rápidos de lodo y piedras) provenientes de las zonas altas circundantes. La combinación del drenaje pluvial urbano con la protección contra aludes en quebradas forma parte de un plan coordinado para blindar a la población, según informamos en Chiclayo: Drenaje de JLO con inversión de 674 millones tardará tres años.
Adicionalmente, se menciona que ambas obras conviven junto a otras intervenciones pendientes, como las acciones previstas en la Quebrada León. Juntas, estas iniciativas conforman el marco estratégico actual del gobierno regional y nacional para reducir la vulnerabilidad de la infraestructura pública y privada.
Próximos pasos
Aunque los diseños están prácticamente finalizados al 99,95%, las autoridades continúan coordinando las etapas finales necesarias para el inicio o continuidad efectiva de las obras físicas. La prioridad en la agenda costeña sigue siendo garantizar que estos sistemas funcionen antes del ciclo lluvioso siguiente.
